Mint általában az elektromotort tartalmazó rendszerekben, az EPAS rendszerben is fontos a motor forgórészének állórészéhez viszonyított elmozdulása. Ennek meghatározására általában mágneses elven működő szenzorokat alkalmaznak autóipari környezetben. A mért jeleket általában jelentős (elektromágneses eredetű) zaj terheli, mely befolyásolja a szabályozás pontosságát, magas szinten pedig a kormányzási érzést.

A hallgató feladata a meglévő rendszerekben található szögszenzorok jelének, illetve a belőle számolt szögsebesség jelnek zajmentesítése. A lehető legkisebb számítási kapacitás igénybevételével jelentős zajcsökkentés elérése fázistolás/késleltetés nélkül vagy azokat kompenzálva.